なぜ、ウェイク？どうして、うえいく？

H28年式 DBA-LA700S ウエイクD SAⅡ、乗車1トン超の車体を動かすには非力なNAタイプ水冷直列3気筒DOHC12バルブの最高出力52PS、6.1kg-mのトルク。

2016年5月17日発表の一部改良（内外装デザインを刷新し、魅力を向上。さらに、進化した衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を採用するなど、安心・安全機能を向上。）以降の車両です。

街乗りやちょっとした坂道も、かなりのストレスはあるが、ゆっくり走って「お先にどうぞ」と決め込めば我慢できるし「そんな車でもないので」と慰める。
本当はフルタイム4WDターボが良かったけれど、4～50万の差額は大き過ぎたし、何よりメーカー問わず好みのボディスタイル（特にフロントマスク）なので、妥協もあるが、これで良しとした。

ウェイク na wake